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運(yùn)暢智能-新能源鋰電池行業(yè)介紹

發(fā)布時(shí)間:2023-05-31  瀏覽量:421

新能源鋰電池領(lǐng)域迅速成長(zhǎng)為物流裝備系統(tǒng)的新動(dòng)能。近年來(lái),“智能制造”成為制造業(yè)內(nèi)流行的名詞之一,智能物流同樣備受關(guān)注。為了提高生產(chǎn)效率,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的信息化管理,減少人力成本,智能化的生產(chǎn)物流系統(tǒng)已成為國(guó)內(nèi)鋰電池企業(yè)的必然選擇。 近幾年隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)浪潮的興起,催生出動(dòng)力鋰電池巨頭玩家的誕生。智能物流系統(tǒng)集成進(jìn)入新能源鋰電池領(lǐng)域,并將新能源鋰電產(chǎn)業(yè)篤定為物流裝備系統(tǒng)的下一個(gè)藍(lán)海市場(chǎng),智能物流系統(tǒng)可助動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)快速又安全。 鋰電池生產(chǎn)智能化物流成套系統(tǒng),集安全高效、綠色智能、高速、高精度、高密度存儲(chǔ)、機(jī)器顧問(wèn)SCADA等優(yōu)點(diǎn)于一身,尤其適用于首層高度低或非地面支撐的樓層使用。 鋰電池制造過(guò)程中物料/極卷的起落、搬運(yùn),大多處于人工+小推車的半自動(dòng)化狀態(tài)。極卷搬運(yùn)避免人工接觸需要AGV輔助,但傳統(tǒng)工業(yè)用AGV的定位精度在±10mm,根本無(wú)法鋰電池的制造需求。當(dāng)前,大多數(shù)動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)商的物流線仍停留在手工操作階段,勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低等現(xiàn)狀,很大程度上阻礙了生產(chǎn)智能化發(fā)展的步伐。為此,高標(biāo)準(zhǔn)全自動(dòng)物流線便成為了各大鋰電池生產(chǎn)商極力追捧的對(duì)象。 動(dòng)力鋰電池產(chǎn)線前端智能物流系統(tǒng)的突破,主要集中在路線方案的設(shè)計(jì)、AGV定位精度的提升、與工藝設(shè)備對(duì)接的協(xié)調(diào)性、調(diào)度系統(tǒng)的穩(wěn)定性以及數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性。智能生產(chǎn)物流系統(tǒng)解決方案的效益是利用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)高效緊湊和鋰電池存取便捷的特性,實(shí)現(xiàn)鋰電池生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化、智能化。 相關(guān)業(yè)內(nèi)人士指出,當(dāng)前為提高生產(chǎn)的動(dòng)力鋰電池一致性,需要提高生產(chǎn)效率,提高信息化管理;同時(shí)為了滿足動(dòng)力電池生產(chǎn)過(guò)程中不同規(guī)格電池的混線生產(chǎn)等需求,建設(shè)自動(dòng)化、智能化的生產(chǎn)物流系統(tǒng)成為必然趨勢(shì)。目前,國(guó)內(nèi)已有多家鋰電設(shè)備企業(yè)布局自動(dòng)化物流,其產(chǎn)品與解決方案得到鋰電企業(yè)的認(rèn)可。 隨著中國(guó)制造2025的持續(xù)推進(jìn),鋰電池企業(yè)工廠自動(dòng)化也將成為必然選擇。目前國(guó)內(nèi)鋰電設(shè)備企業(yè)也正在積極布局智能物流,為鋰電企業(yè)提供安全、可行的自動(dòng)化物流解決方案。 鋰電池生產(chǎn)智能化物流成套系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯,作為鋰電池生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)電池一次注液后高溫靜置到包膜分選工藝段之間生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間的物料轉(zhuǎn)運(yùn)及過(guò)渡。全程無(wú)人化、智能化操作的生產(chǎn)車間在企業(yè)中成為一道靚麗的風(fēng)景線。